Banner 980x90

Vai gaidāma degvielas cenu krīze? 

Autors: shutterstock.com

Pēdējo gadu laikā degvielas cenas ir piedzīvojušas būtiskas svārstības, un daudzi vēl joprojām atceras 2022. gadu, kad dīzeļdegvielas cena Latvijā sasniedza rekordaugstu līmeni – 2,108 EUR par litru.

Arī šobrīd cenas atkal tuvojas šai robežai, dažās degvielas uzpildes stacijās sasniedzot jau 2 EUR par litru. Tas rada pamatotu jautājumu – vai tuvojas jauna degvielas cenu krīze? Lai gan daudzi cer no nozares ekspertiem sagaidīt skaidras prognozes, realitātē degvielas cenu attīstību ir grūti paredzēt. Tās lielā mērā ir atkarīgas no naftas biržas cenām, kuras savukārt ietekmē globālie ekonomiskie un ģeopolitiskie faktori. Šādi notikumi var strauji mainīt piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvaru, izraisot būtiskas cenu svārstības. Viens no būtiskākajiem faktoriem šobrīd ir situācija Hormuza jūras šaurumā. Tas ir stratēģiski svarīgs naftas transportēšanas maršruts, caur kuru tiek pārvadīta aptuveni piektā daļa visas pasaules jēlnaftas. Jebkādi traucējumi šajā reģionā, tostarp tankkuģu satiksmes ierobežojumi, rada nopietnus piegādes riskus, kā rezultātā cenas biržās pieaug, un tas ātri atspoguļojas arī degvielas cenās gala patērētājiem.  

Bieži vien sabiedrībā valda uzskats, ka lielāko daļu degvielas cenas veido tirgotāju uzcenojums, taču patiesībā tas ir salīdzinoši neliels – aptuveni 7% no gala cenas. Lielāko daļu veido valsts noteiktie nodokļi, tostarp akcīzes nodoklis un pievienotās vērtības nodoklis (PVN), kā arī pašas naftas iepirkuma cena un loģistikas izmaksas, tādēļ degvielas tirgotāji nevar būtiski ietekmēt degvielas cenas. Viens no veidiem, kā mazināt cenu kāpumu, ir akcīzes nodokļa samazināšana, tādēļ šobrīd atliek gaidīt valdības rīcību. Degvielas krīze ir iespējama, bet nav izslēgta iespēja, ka situācija Hormuza šaurumā tiks atrisināta, kas stabilizēs naftas piegādes un varētu mazināt spiedienu uz degvielas cenām tuvākajā laikā.   

  shutterstock.comshutterstock.com

No 1. aprīļa – degviela ar bio piejaukumu 

No 1. aprīļa tirgū būs pieejama dīzeļdegviela ar 7% bio piejaukumu. Šī piejaukuma rezultātā cena par litru būs par 1–2 centiem augstāka nekā līdz šim piedāvātajai degvielai bez bio komponentiem. Ņemot vērā straujo degvielas cenu pieaugumu, daudzi uzņēmumi meklē iespējas samazināt ražošanas izmaksas, lai tās neietekmētu gala produkta vai pakalpojuma cenu. Viens no risinājumiem ir iepirkt dīzeļdegvielu bez bio piejaukuma jau tagad, pasūtot to vairumā un uzglabājot nākamajiem mēnešiem. Šī stratēģija ļauj uzņēmumiem optimizēt izmaksas, vienlaicīgi nodrošinot stabilus degvielas krājumus pavasara un vasaras periodam. Ņemot vērā, ka aprīlī stāsies spēkā obligāta bio piejaukuma pievienošana degvielai, šis ir pēdējais mēnesis, kad iespējams pasūtīt lētāku dīzeļdegvielu bez bio komponentes, tādēļ nepalaidiet garām iespēju ietaupīt! 

  shutterstock.comshutterstock.com

Sējas laiks tepat aiz stūra! 

Netipiski siltais marts liek atgādināt, ka sējas laiks ir tepat aiz stūra un pavisam drīz lauksaimniekiem sāksies aktīvā darba sezona. Lai nodrošinātu nepārtrauktu darba procesu un izvairītos no dīkstāves, degvielu ieteicams pasūtīt savlaicīgi. Pavasara periodā pieprasījums pēc degvielas piegādēm strauji pieaug, un ne vienmēr pasūtīto apjomu iespējams piegādāt tajā pašā vai nākamajā dienā. Pārbaudiet savas degvielas rezerves un sazinieties ar SIA Nafta LV, lai šajā pavasarī darbi ritētu raiti un bez aizķeršanās. Papildus ieteicams plānot degvielas krājumus atbilstoši sezonas aktivitātēm – iegādāties dīzeļdegvielu vairumā un uzglabāt to, lai nodrošinātu stabilu degvielas daudzumu pavasara un vasaras darbiem. Tā jūsu uzņēmums varēs izvairīties no neplānotām izmaksām pat pie strauji mainīgajām degvielas cenām.  

SIA Nafta LV saviem klientiem piedāvā tikai labākās kvalitātes degvielu, kas atbilst augstajiem ES kvalitātes standartiem. Sazinieties ar mums, lai vienotos par piegādes laiku un apjomu!  

 

Dalies ar šo rakstu

Uz sarakstu