Sabiedriskā transporta šoferiem par radio klausīšanos būs jāmaksā
Izpildītāju un producentu tiesību sargātāji nākamnedēļ sāks informēt sabiedriskā transporta uzņēmumus par nepieciešamību iegādāties publiskā izpildījuma licences tiem transportlīdzekļiem, kuros skan mūzika.
Rīgas satiksmes (RS) pārstāvis Viktors Zaķis laikrakstam "Diena" jau iepriekš paudis, ka nekādām licencēm uzņēmums naudu visdrīzāk neatvēlēs. Tas nozīmē, ka šoferiem, visticamāk, būs jāstrādā klusumā, jo RS licenču izplatītāji nekādas atlaides nedos. Tikpat nepielaidīga nostāja, neskatoties uz Eiropas Savienības Tiesas (EST) zobārstniecībām labvēlīgo spriedumu, Latvijā ir arī pret zobārstu kabinetiem, kuriem jāmaksā par tajos skanošo mūziku.
"Pagaidām vairāk laika veltījām taksometru kompānijām, citu sabiedrisko transportu sāksim apzināt nākamnedēļ. Runājot par taksometriem, šobrīd izsniegtas licences 129 taksometriem, procesā ir vēl 90 licences," laikrakstam "Diena" stāsta Latvijas Izpildītāju un producentu apvienības (LaIPA) pārstāve Natālija Angelovska.
Legālai mūzikas atskaņošanai publiski, kas atbilstoši Autortiesību likumam sākas uzreiz ārpus ierastā ģimenes loka, nepieciešamas divas licences - LaIPA, kā arī autortiesību sargātāju izsniegtā. "Darbu publiskai atskaņošanai licences ir ņēmušas atsevišķas autoostu uzgaidāmās telpas, bet par mūzikas atskaņošanu sabiedriskajā transportā licences nav prasītas. Ja kāds vaicās, protams, pārdosim," saka Autortiesību un komunicēšanas konsultāciju aģentūras/Latvijas Autoru apvienības (AKKA/LAA) pārstāvis Reinis Briģis.
AKKA/LAA un LaIPA rokas tiesību sargāšanā nav bezgalīgi garas, jo Autortiesību likuma ievērošanas uzraudzība ir Valsts un pašvaldības policijas kompetence. Par mūzikas publisku izpildījumu bez attiecīgajām licencēm var piemērot sodu 500-5000 latu apmērā. Pērn sastādīti 159 protokoli, 80 gadījumos pieņemts lēmums par soda uzlikšanu, stāsta Valsts policijas pārstāve Lita Juberte.
Uz sarakstu
