"Pasažieru vilciens" iepazīstas ar ārzemju pasažieru pārvadātāju pieredzi
Kā biznesa portālu "Nozare.lv" informēja uzņēmumā, 19.maijā kompānijas pārstāvji devās uz Kijevu , lai apmeklētu Ukrainas dzelzceļa ātrgaitas kompāniju un dzelzceļa administrācijas uzņēmumu "Ukrzalisnicja".
Vizītes laikā uzņēmumi apsprieda nozīmīgākos infrastruktūras uzturēšanas jautājumus un diskutēja par dotāciju sistēmas efektivitāti. AS "Pasažieru vilciens" pārstāvji arī apmeklēja remonta centru un iepazinās ar kolēģu rīcībā esošo ritošo sastāvu un tehnisko nodrošinājumu.
Šodien "Pasažieru vilciens" delegācija dodoties līdzīgā darba vizītē uz Igauniju, kur plānots tikties ar vietējiem pasažieru pārvadājumu operatoriem, lai apgūtu igauņu kolēģu pieredzi pasažieru pārvadājumos un efektīvā līdzekļu plānošanā un pārvaldē.
Kā skaidro uzņēmumā, šī gada septembrī uzņēmuma pārstāvji apmeklēs starptautisko izstādi "InnoTrans2014" Berlīnē, kuras laikā varēs iepazīties ar jaunākajām vilcienu tehnoloģijām, inovācijām dzelzceļa informācijas tehnoloģijās, dizaina attīstības tendencēm, sakaru pārraidīšanas ierīcēm, invalīdu palīgierīcēm, biļešu pārdošanas tehnoloģijām, pasažieru uzskaites sistēmām un citiem mūsdienīgiem aprīkojumiem dzelzceļa pasažieru pārvadājumu vajadzībām.
Lai pilnveidotu un padarītu efektīvāku dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmu Latvijā, esot svarīgi vienmēr būt lietas kursā par nozares inovācijām un jauno tehnoloģiju attīstību sniegtajām iespējām. Tas esot nepieciešams, lai nodrošinātu Eiropas Savienībā noteiktos normatīvus un regulējumus attiecībā uz dzelzceļa transportu un optimizētu izmaksas sabiedriskā pakalpojuma sniegšanā.
Kā ziņots, Igaunijas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu kompānija "Elron" pērn iegādājās pirmos Šveices kompānijas "Stadler Bussnang" ("Stadler") Polijas rūpnīcā ražotos elektrovilcienus un dīzeļvilcienus, savukārt "Hyundai Rotem" piegādāja Ukrainai savus vilcienu. Ukrainā gan tika konstatētas tehniskās problēmas, kas parādījās pēc vairāk nekā 500 000 kilometru nobraukuma. Uzņēmuma "Pasažieru vilciens" atklātajā konkursā par jaunu elektrovilcienu nomu uz 15 gadiem tika iesniegti trīs piedāvājumi. Piedāvājumus iesniedza Polijas kompānija "Pesa", Šveices "Stadler" un Dienvidkorejas ražotājs "Hyundai".
Šonedēļ Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) nolēma atļaut AS "Pasažieru vilciens" (PV) turpināt vairāku miljonu eiro elektrovilcienu nomas konkursu.
Saistībā ar PV rīkoto iepirkumu IUB iepriekš saņēma divas sūdzības - no AS "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" un Spānijas uzņēmuma "Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles". Sūdzības galvenokārt bija saistītas ar PV konkursa nolikumu.
Kā ziņots, valdība pērn novembrī akceptēja informatīvo ziņojumu, kurā par pamatotāku atzīts variants iegādāties jaunus elektrovilcienus nomā uz 15 gadiem, tos atpērkot, ja pieejamie kredīta resursi būs lētāki nekā nomas izmaksas.
Elektrovilcienu parka atjaunošanas aprēķinos tika izmantoti pieņēmumi, ka "Pasažieru vilciens" turpina veikt pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu vismaz līdz 2045.gadam un vienas vienības iegādes cena ir 4,3 miljoni eiro. Savukārt kopējā līguma summa paredzēta 153,6 miljoni eiro. Plānots iegādāties no 25 līdz 45 elektrovilcienu vienībām jeb sastāviem, kur katrā būtu līdz 270 sēdvietām.
Uz sarakstu
