Pasažieru pārvadātāji prasa nekavējoties piešķirt papildu finansējumu
Tāpat tiek prasīts nesaistīt 2012.gada parādu segšanu ar pasažieru pārvadājumu finansēšanas un organizēšanas modeļa maiņu, kā arī nekavējoties risināt jautājumus par papildus finansējuma piešķiršanu pasažieru pārvadājumiem 2013.gada budžetā, ņemot vērā Ministru prezidenta uzstādījumu par reģionālo vietējās nozīmes maršrutu apjomu nesamazināšanu 2013.gadā.
LPPA prasa arī iesaisti Transporta attīstības pamatnostādņu 2013.-2020.gadam projekta izstrādes darba grupā un vēlas, lai tiek nodrošināta asociācijas līdzdalība turpmāko gadu vidēja termiņa budžeta ietvara likumu projektu izstrādē.
Vērtējot situāciju sabiedriskā transporta nozarē, LPPA uzsver, ka 2013.gadā valsts budžetā plānotais finansējums reģionālajiem starppilsētas un vietējās nozīmes maršrutiem un pilsētas nozīmes maršrutiem sabiedriskā transporta pakalpojuma nodrošināšanai ir 26,32 miljoni latu - par trīs miljoniem latu mazāk nekā 2012.gadā faktiskie zaudējumi un ir nepietiekams, lai pārvadātāji pilnā apmērā varētu izpildīt valsts un plānošanas reģionu sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu saskaņā ar noslēgtajiem līgumiem.
Plānotais budžeta deficīts 2013.gadā ir 4,24 miljoni latu. Saskaņā ar statistikas datiem 2012.gadā 85% mājsaimniecību sagādāja grūtības segt nepieciešamos ikdienas izdevumus, tas nozīmē to, ka šobrīd nav iespējama tarifu paaugstināšana, kā arī komercmaršrutu veidošana, uzsver LPPA.
Degvielas cenas no 2009. līdz 2013.gadam ir sasniegušas pieaugumu 50% apmērā. Šī gada pirmais ceturksnis neliecinot par cenu iespējamu samazinājumu.
Lai nodrošinātu kvalitatīvu, konkurētspējīgu darbaspēku uzņēmumos, esot nepieciešams paaugstināt darbiniekiem atalgojumu.
LPPA secina, ka 2013.gadā ir apdraudēta Sabiedriskā transporta pakalpojumu likuma mērķa izpilde, nodrošināt iedzīvotājiem pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus. Pārvadātājiem trūkst līdzekļu, lai norēķinātos ar piegādātājiem, izmaksātu darba algas un, turpinoties negatīvām tendencēm, pastāv reāli uzņēmumu maksātnespējas draudi un nozares sabrukums.
19.martā piketā pie Ministru kabineta vietējo reģionālo pasažieru pārvadātāju atbalstam bija pulcējušies ap 200 atbalstītāju no Vidzemes un Kurzemes reģiona, novēroja biznesa portāls "Nozare.lv".
Atbalstītāji turēja rokās daudzus plakātus ar uzrakstiem - "Autobusus arī laukos", "Vai uz skolu jāiet kājām?", "Samaksājiet par padarīto darbu!". Piketā piedalījās kā paši pārvadātāji, tā arī viņu atbalstītāji, arī skolēnu grupas.
Starp jau iepriekš izteiktām prasībām pasažieru pārvadātāji aicinājuši valdību jau sākt domāt par 2014.gadu un dotācijas paredzēt atbilstoši tam, kādas būs reālās izmaksas par pakalpojumu 2013.gadā.
Uz sarakstu
