Lāčplēsis: lokomotīvju rūpnīca izdzīvos arī rubļa vērtības krituma apstākļos
"Uzņēmums spēja izdzīvot PSRS sabrukuma laikā 90.gadu sākumā, pārcieta Krievijas defoltu 1998.gadā un modernizējās. Esmu pārliecināts, ka DLRR spēs pārvarēt arī tādas īslaicīgās grūtības kā pašreizējais Krievijas rubļa vērtības kritums," teica Lāčplēsis.
Ja ciešās ilglaicīgās savstarpēji izdevīgās saites ar partneriem Krievijā viesa cerību, ka politiskās vētras netraucēs uzņēmumam noslēgt jaunus sadarbības līgumus, tad Krievijas rubļa sabrukums uzņēmuma produkciju pasūtītājiem Krievijā ir padarījis neizdevīgu un tā ir patiešām nopietna problēma.
Lai arī oficiālu paziņojumu par darbinieku skaita samazināšanu no uzņēmuma puses pagaidām nav bijis, pašvaldībā šāda iespēja ar uzņēmuma vadību jau tikusi apspriesta. Pārrunāti arī iespējamie palīdzības sniegšanas veidi no pašvaldības puses, tostarp sociālo garantiju nodrošināšana uzņēmuma darbiniekiem atlaišanas gadījumā.
"Gan uzņēmumam, gan arī pašvaldībai ir svarīgi, lai šis viens no vecākajiem un lielākajiem pilsētas uzņēmumiem izdzīvotu, spētu saglabāt kadrus, tehnoloģijas un iestrādes nākotnei," uzsvēra Lāčplēsis.
Lāčplēsis ir pārliecināts, ka uzņēmums pats daudz ko darīs lietas labā. Jau ir saņemts atbalsts arī no VAS "Latvijas Dzelzceļš". Tāpat Daugavpils mērs uzskata, ka DLRR ir tiesīga cerēt uz tādu pašu atbalstu no valsts puses kā "Liepājas metalurgs". Valdības pārstāvji jau ir apmeklējuši uzņēmumu un iepazinušies ar situāciju tajā.
Uz sarakstu
