Degvielas cenas diktē spekulācijas biržā
Viņš skaidroja, ka Latvijā degvielas cenas ir atkarīgas no biržas cenām, jo "Latvija ir nevis cenu nosakošā, bet cenu uzņemošā puse", kas naftas produktus 100% apmērā importē.
"Mēs pilnā mērā esam atkarīgi no šīm biržas cenām. Savukārt biržās pēdējos gados, it sevišķi pēc lielās finanšu krīzes iestāšanās, kad ļoti daudzas finanšu institūcijas sadega uz akciju tirgiem, ļoti daudzas no tām, tostarp pensiju fondi, pārmetās uz precēm. Faktiski notiek biržas spekulācijas – nebaidīšos tā to noformulēt. Šobrīd biržu cenu kustībām ir ļoti attāls sakars ar klasisko biržu principu un ekonomikas klasiķu teorijām, ka visu nosaka piedāvājums un pieprasījums. Šobrīd vairāk notiek tīri tādas spekulācijas, kuru ietvaros gan cenai pieaugot, gan samazinoties, biržas spēlētāji nopelna savu kapeiciņu".
M.Stirāns atgādināja, ka pēdējos gados pasaulē ir izveidojušās neskaitāmas aģentūras, kuru pamatdarbība ir skaidrot kāpēc precēm mainās cena. Visbiežāk tas tiek skaidrots ar notikumiem pasaulē, tostarp ar viesļvētrām, naftas platformu remontiem utml.. Stirāns atzina, ka tas atstāj savu ietekmi arī uz cenām, bet prognozēt un apgalvot, ka tieši kāds konkrēts pasaules notikums ir vainojams pie degvielas cenu svārstībām, viņš neuzņēmās.
Šopavasar 95. un 98.markas degvielas cenas sasniedza maksimālo rekordu, kas noturējās 15 dienas - "Statoil" degvielas uzpildes stacijās 95.markas benzīna cena tolaik bija 1,059 lati, bet 98.markas degvielas - 1,089 lati par litru.
Pēc ilgāka pārtraukuma degvielas cenu kāpums Latvijā atsākās jūlija sākumā un turpinās vēl pašlaik - "Statoil" pilna servisa degvielas uzpildes stacijās 95.markas benzīns otrdien, 4.septembrī nopērkams par 1,039 latiem litrā, 98.markas – par 1,069 latiem un dīzeļdegviela maksā 0,989 latus.
Uz sarakstu
