"Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" peļņa pērn augusi par 156%
Uzņēmuma apgrozījums pērn ir palielinājies par 20,6%, bet peļņa pieaugusi par 156%. DLRR 2011.gadā strādājusi ar 312 707 latu konsolidēto peļņu, bet DLRR apgrozījums 2011.gadā bija 17,15 miljoni latu.
Konsolidētajā pārskatā teikts, ka uzņēmums pērn realizējis preces par 20,4 miljoniem latu un tas ir par 21,8% vairāk nekā 2011.gadā. Lielāko apjomu pērn veidoja dīzeļlokomotīvju remonts, kas veikts 16,45 miljonu latu apmērā.
Pagājušajā gadā DLRR 67,5% no kopējā produkcijas apjoma realizēja Krievijā, 11,3% - Igaunijā, bet 10,2% - Latvijā. Tāpat pērn produkcija nosūtīta uz Lietuvu, Baltkrieviju, Uzbekistānu, Poliju un citām valstīm.
Uzņēmums uz apgrozījuma līdzekļu pieauguma rēķina pērn investējis 729 500 latus, no tiem 503 700 lati investēti iekārtu kapitālajā remontā.
Iepriekš DLRR informēja biržu arī par to, ka tās nākotnes plāni attiecībā uz sadarbību ar kompetences centriem atrodas izstrādes stadijā. Tie paredz sadarbību jaunu produktu izstrādē, kuras ietvaros DLRR varētu nodrošināt jaunu vilcienu prototipu montāžu un to rezerves daļu ražošanu. Iespējams, sadarbība tiks sākta turpmākā gada/gadu laikā.
Paziņojumā biržai bija teikts, ka DLRR īsteno projektu mašīnbūves jomā, kura mērķis ir esošās ražošanas modernizācija un jaunas produkcijas ražošana. Kopējā projekta vērtība ir 6,3 miljoni latu, kur Eiropas Savienības līdzfinansējums veido 35% no projekta vērtības. Projekta izpildes termiņš ir 2013.gada otrais pusgads. Tiek plānots, ka šī projekta realizācija ļaus DLRR sasniegt viena miljona latu peļņu līdz 2016.gadam.
DLRR saskaras ar aizvien pieaugošajām siltuma izmaksām, teikts paziņojumā biržai. DLRR teritorijā patlaban tiek uzstādīta jauna koģenerācijas stacija. Šī koģenerācijas stacija pieder citai juridiskai personai, taču nākotnē ir paredzēts, ka šīs stacijas darba rezultātā rūpnīca varēs pirkt siltumu, kas ļaus samazināt siltumenerģijas izdevumus.
Paziņojumā norādīts, ka šogad DLRR strādā pie jaunas licences iegūšanas, kas ļautu rūpnīcai veikt pasažieru vagonu kapitālo remontu. 2013.gadā ir plānots turpināt sadarbību ar "Skinest Rail", veicot tā īpašumā esošo vagonu remontu. Kopējais šī pakalpojuma noieta tirgus ir salīdzinoši liels, ieskaitot gan Latviju, gan pārējās Baltijas valstis, kā arī perspektīvu Austrumu tirgos.
DLRR lielākais akcionārs ar 47,97% akciju ir Igaunijas AS "Skinest Rail", 25,27% akciju pieder Igaunijas AS "Spacecom", 15,37% - Igaunijas "LLC Lokomotiiv Investeeringuud", bet pārējiem akcionāriem - 11,39%.
Uz sarakstu
