"Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" apgrozījums samazinājies par 21%
Pagājušajā gadā DLRR koncerns eksportēja produkciju uz deviņām valstīm, kopējais eksporta apjoms bija 18 miljoni eiro (2013.gadā - 23,2 miljoni eiro). Galvenie eksporta virzieni 2014.gadā bija Igaunija, Krievija un Baltkrievija.
Uzņēmuma apgrozījums Latvijā pērn bija 2,1 miljons eiro (2013.gadā - 2,4 miljoni eiro).
Pērn DLRR ilgtermiņa ieguldījumos investēja 5,5 miljonus eiro.
Pagājušajā gadā DLRR koncerns bija nodrošināts ar remonta objektiem tikai pirmajā un trešajā ceturksnī sakarā ar Krievijas rubļa devalvāciju un krīzi Ukrainā. 2014.gadā tika iepirktas un ieviestas ekspluatācijā gandrīz visas iekārtas Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) projekta gaitā. Galīgā projekta realizācija veikta 2015.gada 2.martā.
2015.gadā DLRR koncerna prioritāte ir jaunu noieta tirgu un jaunas produkcijas apgūšana, ieskaitot mašīnapstrādes nozari. Materiālā bāze tam visam koncernā ir, tostarp jaunas iekārtas, iegādātas darbgaldu parka modernizācijas projekta laikā ar ERAF līdzfinansējumu. Lai palielinātu koncerna darbības ekonomisko efektivitāti, tika veikta ražošanas reorganizācija, ražošanas procesu optimizācija, kārtējo izdevumu samazināšana. 2015.gadā koncerns turpinās attīstību ritošā sastāva remonta, rezerves daļu ražošanas sfērās.
2015.gadā tika veikta koncerna reorganizācija: tika izveidoti trīs meitasuzņēmumi: SIA "DL lokomotīve", SIA "DL Metalworking", SIA "Loģistika". "DL lokomotīve" veic ritošā sastāva un tā agregātu remontu, "DL Metalworking" - rezerves daļu izgatavošanu, metālapstrādes un liešanas pakalpojumus, "Loģistika" - loģistikas pakalpojumi un pakalpojumi saistīti ar koncerna komunikāciju apkalpošanu un iekārtu kapitālo remontu. Jaunā struktūra sāka darboties no 2015.gada 1.aprīļa.
2014.gada janvārī tika reģistrēta pilnsabiedrība "DMU vilcieni". Tās dalībnieki ir DLRR, AS "VRC "Zasulauks", AS "Rīgas vagonbūves rūpnīca". Pilnsabiedrības "DMU vilcieni" izveidošanas mērķis ir AS "Pasažieru vilciens" DR1A dīzeļvilcienu vagonu modernizācija saskaņā ar atklāto konkursu. Provizoriskā DLRR pasūtījuma daļa ir 9,4 miljoni eiro. Patlaban projekts atrodas realizācijas stadijā.
DLRR 2013.gadā ir cietusi 263 953 eiro zaudējumus. DLRR peļņa 2012.gadā bija 1 032 066 eiro.
Uzņēmuma apgrozījums 2013.gadā bija 36,637 miljoni eiro, un tas ir par 15,8% mazāks nekā 2012.gadā, kad DLRR apgrozījums bija 43,527 miljoni eiro.
DLRR koncerna konsolidētais apgrozījums 2013.gadā bija 25,63 miljoni eiro, un koncerns cieta 242 076 eiro konsolidētos zaudējumus.
DLRR lielākais akcionārs ar 47,97% akciju ir Igaunijas AS "Skinest Rail", 25,27% akciju pieder Igaunijas AS "Spacecom", 15,37% - Igaunijas "LLC Lokomotiiv Investeeringuud", bet pārējiem akcionāriem - 11,39%.
Uz sarakstu
